Preguntas
Preguntas y respuestas
Aquí reunimos las preguntas sobre visibilidad que más hacen los conductores: desde quién está detrás de la guía hasta por qué el cristal se empaña precisamente por la mañana. Si no encuentras la respuesta, consulta las secciones temáticas, donde cada asunto se trata con más detalle.
Si dudas de si ves bien la carretera, es que no la ves lo bastante bien.
Sobre la guía
¿Es la continuación del sitio que antes había en este dominio?
No. Antes había aquí un sitio personal de temática informática y, más tarde, publicidad ajena. Sus contenidos no se han conservado ni se difunden, y la guía sobre visibilidad no tiene relación con él. El nombre se quedó con el dominio.
¿Reparáis o vendéis lunas?
No. No somos un taller ni una tienda: no cambiamos lunas, no reparamos impactos y no vendemos nada. Nuestro objetivo es ayudarte a entender el tema y a hacer las preguntas adecuadas al profesional.
¿Por qué no citáis marcas?
La escobilla o el líquido adecuados dependen del coche y del clima, no del logotipo. Preferimos explicar en qué especificaciones fijarse para que puedas elegir por ti mismo.
¿Pueden vuestros consejos sustituir al manual del coche?
No. La guía da una visión general, mientras que el manual describe tu coche concreto: sus mandos, sus modos, la medida de las escobillas y el plan de mantenimiento.
Cristales y tintado
¿Cuánta luz deben dejar pasar los cristales delanteros?
Según el reglamento TR CU 018/2011, vigente en Rusia y la Unión Económica Euroasiática, el parabrisas y las ventanillas delanteras deben dejar pasar al menos el 70 % de la luz. Otros países tienen sus propios límites; consulta la normativa local.
¿Qué consecuencias tiene un tintado demasiado oscuro?
En Rusia, el incumplimiento de los requisitos de transmisión de luz conlleva responsabilidad administrativa según el artículo 12.5, parte 3.1, del Código de Infracciones Administrativas. Los importes figuran en la versión vigente del código; en otros países rigen sus propias normas.
¿Se puede circular con un impacto en el parabrisas?
Un impacto pequeño puede no molestar por sí mismo, pero con las vibraciones y los cambios de temperatura a menudo se convierte en una grieta. Enséñalo a un especialista cuanto antes.
¿Con qué se limpia el cristal por dentro?
Con un paño suave y limpio que no suelte pelusa y un limpiacristales sin abrasivos. La luneta trasera con filamentos térmicos se limpia en el sentido de los filamentos y sin apretar.
Escobillas, lavaparabrisas, desempañado
¿Cómo sé que toca cambiar las escobillas?
Si después de limpiar los bordes las escobillas siguen dejando rayas, chirrían, dan saltos o la goma tiene grietas, cámbialas por otras de la medida y el anclaje que indica el manual.
¿Se puede poner agua en el depósito en invierno?
No: el agua se congelará en el depósito, los tubos y los surtidores, y el lavaparabrisas dejará de funcionar justo cuando hay barro y aguanieve. En invierno hace falta un líquido apto para las heladas de tu zona.
¿Por qué los cristales se empañan más que antes?
Las causas habituales son un filtro de habitáculo obstruido, la recirculación siempre activada, alfombrillas mojadas y una película en la cara interior del cristal. Revisa todo eso antes de sospechar de una avería.
El desempañado de la luneta ha dejado de funcionar, ¿qué hago?
Comprueba el testigo del botón y que los filamentos del cristal estén enteros, y después acude a un profesional: buscar el fallo en el circuito es trabajo eléctrico que es mejor no hacer por tu cuenta.
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Por qué la visibilidad forma parte de la seguridad: ver la carretera, ser visible para los demás y cumplir los requisitos sobre cristales.
- Lunas tintadas (en ruso)
Dirección de archivo: qué exige el reglamento ruso sobre la transmisión de luz de los cristales delanteros y cómo no equivocarse con el tintado.
- Problemas
Problemas frecuentes de visibilidad: escobillas que chirrían, lavaparabrisas congelado, cristales empañados, desempañado averiado, grietas que crecen, faros apagados.
Fuentes
- TR CU 018/2011 (reglamento técnico de la Unión Aduanera)
- Código de Infracciones Administrativas de Rusia (art. 12.5)
- Normas básicas rusas de admisión de vehículos a la circulación: lista de averías
- Manuales de uso de los vehículos (disposiciones generales)
Los requisitos de reglamentos y normas se recogen según las versiones vigentes en la fecha de preparación del material. Las normas cambian de vez en cuando, y los cristales, escobillas y sistemas de desempañado varían de un coche a otro, así que consulta siempre los documentos en vigor y el manual de tu vehículo.