Problemas
Averías habituales que impiden ver la carretera
La mayoría de los problemas de visibilidad avisan con antelación: la escobilla empieza a chirriar, el lavaparabrisas echa cada vez menos líquido, el cristal tarda más de lo normal en desempañarse. Si detectas estas señales a tiempo, casi siempre puedes resolverlo con calma y no en plena autovía bajo la lluvia.
Un chirrido, una raya o un vaho que tarda en irse no son caprichos del coche, sino una pista de qué revisar el fin de semana.
Describimos las señales y unos primeros pasos seguros sin desmontar nada. Todo lo relacionado con cableado, fusibles, motores o reparación de cristales es trabajo de un especialista.
Si…
…las escobillas chirrían y dejan rayas
Primero limpia los bordes con un paño húmedo: la arena y la película de la carretera suelen dar los mismos síntomas que el desgaste. Si tras limpiarlas siguen las rayas y la goma tiene grietas o irregularidades, toca cambiarlas.
…el lavaparabrisas no echa líquido en invierno
Lo más probable es que se haya congelado en el depósito o en los tubos un líquido no apto para heladas. No acciones la bomba una y otra vez: deja que el coche se descongele en un sitio templado y pon un líquido adecuado a la temperatura.
…el cristal se empaña por dentro
Dirige la ventilación al parabrisas, enciende el aire acondicionado y usa la entrada de aire exterior en lugar de la recirculación. Si la humedad persiste a menudo, revisa el filtro de habitáculo y que no queden alfombrillas mojadas en el coche.
…no funciona el desempañado de la luneta
Mira si se enciende el testigo del botón y si los filamentos del cristal están dañados. Lo siguiente es comprobar el circuito, que es parte eléctrica, así que acude a un profesional y, mientras tanto, limpia el cristal con cuidado y en el sentido de los filamentos.
…la grieta crece
Una grieta normalmente ya no se puede reparar como un pequeño impacto. Evita golpes, el calor brusco y el agua fría sobre el cristal caliente, y pide cita con un especialista para valorar el cambio de luna.
…los faros alumbran menos
Para empezar, lava los cristales de los faros y observa la luz contra una pared al anochecer. Si el haz se ve difuso o desplazado, hace falta que un especialista revise la regulación y el estado de los faros.
Si el lavaparabrisas no funciona
Comprueba el nivel del depósito
La causa más frecuente es que el depósito esté vacío. Localízalo por el símbolo del tapón que describe el manual y mira el nivel del líquido.
Piensa en el tiempo
Si de noche ha helado y en el depósito había líquido de verano, puede haberse congelado. No acciones la bomba repetidamente: deja que el coche se descongele.
Escucha la bomba
Al accionar el mando del lavaparabrisas suele oírse un zumbido. Si la bomba suena pero el líquido no sale, probablemente lo impida el hielo o una obstrucción en los surtidores.
Revisa los surtidores
Por fuera, los surtidores se pueden limpiar con cuidado de suciedad y nieve con un cepillo suave. No hurgues con agujas ni alambres: es fácil desviar el chorro.
Acude a un profesional
Si la bomba no suena o el líquido gotea bajo el coche, hace falta un diagnóstico. Circular con lluvia o nieve sin lavaparabrisas es peligroso, así que no retrases la visita.
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- Cuidados
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- Empañado (en ruso)
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- Impactos (en ruso)
Dirección de archivo: qué hacer si aparece un impacto o una grieta en el parabrisas y por qué no conviene retrasar la visita al especialista.
Fuentes
- Normas básicas rusas de admisión de vehículos a la circulación: lista de averías
- Manuales de uso de los vehículos (disposiciones generales)
Los requisitos de reglamentos y normas se recogen según las versiones vigentes en la fecha de preparación del material. Las normas cambian de vez en cuando, y los cristales, escobillas y sistemas de desempañado varían de un coche a otro, así que consulta siempre los documentos en vigor y el manual de tu vehículo.