Полностью очищенные стёкла
Перед поездкой убирайте снег и лёд со всех стёкол и с крыши. Узкая полоска обзора не показывает пешехода сбоку и машину, которая выезжает со второстепенной дороги.
Безопасность
Безопасность: видеть и быть видимым
Безопасность за рулём начинается с того, что вы вовремя заметили опасность, а другие вовремя заметили вас. Грязное стекло, запотевшие боковые окна или тусклые фары не выглядят серьёзной проблемой, пока не сокращают запас времени на реакцию именно тогда, когда он нужнее всего.
Машина с чистыми фарами и стёклами не только лучше видит, но и раньше попадает в поле зрения других.
Мы опираемся на общие требования к стёклам и стеклоочистителям и на здравый смысл. Конкретные значения в разделе — только те, что закреплены в документах, перечисленных в источниках.
Видеть и быть видимым
Шесть привычек, которые помогают водителю видеть дорогу и оставаться заметным для остальных.
Зеркала до начала движения
Настраивайте зеркала, сидя в обычной посадке. Наружные зеркала лучше развернуть так, чтобы собственный борт был едва виден, — так их поле меньше перекрывается с внутренним зеркалом.
Взгляд через плечо
Даже хорошо настроенные зеркала оставляют слепые зоны. Перед перестроением коротко оглянитесь и учитывайте, что мотоцикл или велосипед легко прячется в этой области.
Чистые фары и фонари
Грязь на рассеивателях ослабляет свет и рассеивает его во все стороны, ослепляя встречных. Протирайте фары, фонари и указатели поворота так же регулярно, как лобовое стекло.
Сухие стёкла изнутри
Запотевшие боковые стёкла закрывают зеркала, и вы перестаёте видеть то, что происходит рядом. Включайте обдув заранее, а не тогда, когда стекло уже затянуло.
Прозрачная передняя полусфера
Тёмная плёнка на передних стёклах мешает видеть дорогу в сумерках и встречаться взглядом с пешеходами. Требования к светопропусканию придуманы не случайно.
Что говорят правила
Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 устанавливает, что светопропускание ветрового стекла и стёкол передних дверей должно быть не менее 70 %. Это касается и заводского стекла, и любых плёнок или покрытий поверх него.
За несоответствие светопропускания стёкол установленным требованиям КоАП РФ предусматривает административную ответственность — часть 3.1 статьи 12.5. Суммы мы не приводим: актуальную редакцию смотрите в самом кодексе.
Кроме того, Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, включает случаи, когда стеклоочистители и стеклоомыватели не работают в установленном режиме. Иначе говоря, исправные щётки и омыватель — это требование, а не пожелание.
Связанные разделы
- Тонировка
Архивный адрес: что регламент требует от светопропускания передних стёкол и как не ошибиться с тонировкой.
- Запотевание
Архивный адрес: почему стёкла запотевают изнутри, как быстро вернуть обзор и как предупредить запотевание.
- Уход
Сезонный уход за стёклами, щётками, омывателем, зеркалами и фарами и замена щёток по инструкции автомобиля.
Источники
- ТР ТС 018/2011
- КоАП РФ (ст. 12.5)
- Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации — Перечень неисправностей
- Руководства по эксплуатации автомобилей (общие положения)
Требования регламента и правил изложены по редакциям, действовавшим на дату подготовки материала. Нормы иногда меняются, а устройство стёкол, щёток и обогрева у разных автомобилей отличается, поэтому сверяйтесь с актуальными документами и руководством по эксплуатации своей машины.